Пилотные испытания двухтопливной технологии Dual-Fuel в России - Новости - - Дальнобойные песни

Дальнобойные песни - портал дальнобойщиков

Профиль

Время: 13:07
Вы вошли как:
Гость

Мы Вконтакте

Популярные файлы

MAZ-RTA JAWA Stas556 Beta 1.0

Грузовики

Карта Зимники «Дороги Сибири» V 3.0

Карты

Карты

Карты

Обсуждение игр

Euro Truck Simulator German truck simulator Euro truck simulator 2 GTA SA 18 wheels of steel Farming Simulator American Truck Simulator

Категории раздела

Новости [84]

Новости игр [1]

Обновление в сфере игр

Наш опрос

Наша кнопка

Установи нашу кнопку к себе на сайт:

<a target="_blank" href="http://www.dalnoboy-pesniru.tk/"><img border="0" src="http://www.dalnoboy-pesniru.tk/banner.png" alt="dalnoboy-pesniru.tk - Портал дальнобойщиков" width="88" height="31"></a>

Статистика

Онлайн всего: 2

Гостей: 2

Пользователей: 0

Главная » Статьи » Новости

Пилотные испытания двухтопливной технологии Dual-Fuel в России

В рамках испытания были рассмотрены возможности по использованию грузового транспорта на двухтопливной технологии Dual-Fuel™. Двухтопливная технология Dual-Fuel™ позволяет крупнотоннажным грузовым автомобилям работать на комбинации дизельного топлива и природного газа без изменения базового двигателя, при этом сохраняя производительность и эффективность. Пробная проектная перевозка с использованием двухтопливной технологии Dual-Fuel была осуществлена компанией «Нара Авто Транс» между Клином (Московская область) и Пермью, где находятся заводы «САН ИнБев». В результате перевозки удалось сэкономить 0,31 тонны CO2 в расчёте на одну перевозку. Замещение же дизеля газом составило 59%. Замещение дизеля природным газом имеет много положительных сторон, поскольку газ нетоксичен, легче воздуха и быстро испаряется в случае утечки, имеет специальный запах, помогающий обнаружить утечку. К тому же, КПГ имеет гораздо более высокую температуру воспламенения, чем дизельное топливо – 630 C по сравнению с 220 С - и воспламеняется только при концентрации 5-15% в воздухе. Юлия Бабуева, Директор по закупкам транспортных и логистических услуг зоны Европа, ОАО «САН ИнБев»: «Бережное отношение к окружающей среде – это часть философии, которая отражается во всех направлениях деятельности нашей компании. И мы надеемся, что новые технологии позволят существенно сократить издержки, связанные с выбросом CO2 в атмосферу. Сейчас мы проводим более детальный анализ по расширению и развитию данного проекта на территории России. В 2015 году планируется запустить 5 машин с использованием двухтопливной технологии Dual-Fuel». Двухтопливная технология Dual-Fuel позволяет супермощным дизельным двигателям работать на дизельном топливе с высокой долей потребления природного газа или биогаза. Дизельный двигатель остается неизменным, и работает в соответствии с дизельным циклом, зажигание производится с помощью небольшого «пробного» впрыска дизельного топлива и контролируемой смеси газа и воздуха. Он использует дизельное топливо в качестве "жидкой свечи зажигания” и природный газ в качестве основного источника топлива. Dual-Fuel обеспечивает производительность эквивалентную дизельному двигателю, что позволяет сократить расход топлива от 20%, точно дозирует дизельное топливо, природный газ и воздушную смесь для оптимального сгорания, что повышает производительность двигателя и снижает уровень выбросов, а также сокращает выброс двуокиси углерода (CO2) до 15%.
1 2 3 4 5 Категория: Новости \| Добавил: Mind (12.11.2014)
Просмотров: 440 \| Теги: клин, Сан ИнБев, газомоторная техника, пермь, автомобильные грузоперевозки, Dual-Fuel, Московская область, VOLVO, Нара Авто Транс, Пермский к \| Рейтинг: 0.0/0